1年未満でODOメーター12,000kmちょいいってしまい少し過走行気味では？と思いながら今まで乗ってきた感想と購入に至るまでの経緯を書いていきたいと思いますぅ…(隙あらば自分語り)
まず自分は最初からいきなり大型二輪を取ってしまったが最初は大型なんてのるつもりはなく いつか大型バイクが欲しくなった時大型免許取りに行くのが面倒だから という理由で大型二輪を取ったのだった
最初はカワサキのKLX250に乗ろうと考えていたがオフロードは高速巡航が苦手と教えられたので断念 そこで高速巡航が得意で扱いやすいバイクはないかと探していたところCB400SBに辿り着いたのだった…
なるほど天下のCB400SFがベースなら扱いやすくて当然、最初はこんなもんで十分かと思っていたがそこで悪魔の囁きが…
「せっかく大型取ったのにもったいないなあ〜」
職場のおじさんライダーがこぞってそんなこと言うもんだし、バイクの知識もない小僧の私は「そうかもしれん」と考えるようになりいつしか大型のカタログを見るようになった
気がついたら私の手元にはCB1300SBの契約書が握られていたのであった(脳死)
このようにして現在、CB1300SBが愛車となっているだが太いトルクで見た目とは裏腹に扱いやすく、高速巡航も難なくこなし、リッターにしてはそこそこの燃費と航続距離と至れり尽くせりのバイクで個人的に大変良い買い物だったと思っている 職場のおじさんライダーには感謝だな！
ここまで購入に至る経緯を書いてきたが次は初心者視点でのリッターバイクのインプレを書いていきたいと思いますぅ…
(有名なバイク過ぎて今更感はあるけどまあ多少はね？)
【速度】
どの速度域からでも安定した加速 アクセル回したらいきなりドカーンッと飛んでいくのではなく滑らかに粘り強く加速していく 初心者の自分でもなんとなく扱えている?と錯覚してしまうほど乗りやすい
ただ調子に乗ってアクセル回すと体が引き離されるくらいに加速してしまうので油断は禁物 やだ怖い….(女の子)
【足つき】
シート高780mmとそこまで高くはなく両足立ちして拳が余裕でお股に入る ただしシート幅が結構あるのと自分は身長182cm(股下は測ったことない)なので全く参考にならないと思います(暗黒微笑)
【積載】
シート下の収納スペースが大きく、自分は普段書類一式と車載工具、カッパを入れておりそれでも追加で500mlのペットボトル2本と漫画2冊くらいは入ってしまう
左右のカウル内側にもちょっとした小物入れ的なスペースがあり自分はタオル、ビニールテープ、針金、精密ドライバー、痛マグネットステッカー等を入れてある
タンデムシートの幅も広く、容易にキャンピングシートバッグが積載できる
積載性能に関しては言うこと無しだな！
【燃費】
下道で17〜19km/L、
高速で20〜22km/Lくらい
リッターでこの燃費とはたまげたなぁ…
ちなみにハイオク入れてます(ブルジョワ)
【重量】
くそ重い (恵まれた身長からのクソ雑魚もやし野郎)
乾燥重量275kgはいやーきついっす(迫真帰宅部) 走り出せばお太いトルクでヒラヒラ曲がってくれるが押し引きは慣れないと辛いとこですねこれは…
【総評】
重量以外は総じて満点に近い(小並感)
唯一の問題の重さも高速で安定して運転できるのもこの重量のおかげと考えると目を瞑ってしまえるんだよなぁ… スピードがリッターのくせにそんなに出ないという人もいるけどこのバイクはそんなスピード出さずに下道はゆったり、高速道路では安定した高速巡航で快適に、ロングツーリング特化型のバイクなので多少はね？
参考になるかどうかわからない初心者の感想でしたが如何でしたでしょうか 購入を考えている方の参考に少しでもなればと思いながら締めさせてもらいます
