Ninja1000超絶雑インプレ - バイクをいじめる外道の日常報告

忍千輩を納車しm… されたので初投稿です

去年の夏頃試乗した忍千輩のインプレをより深く掘り下げていこうとするが果たして上手くいくのでしょうかそれではご覧下さい…

↓↓↓過去の遺物↓↓↓

nanafushi7724.hatenablog.com

・ルックス

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均整のとれたハンサムなお顔！

新型のヴェルシス先輩や6R先輩もみんな似た顔になってきていますがkwskさん住み分けとかその辺どうなってるんですかね…

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SUGOMI (違うだろ？)

・足つき

みんな気になる足つきについてぇ… お話します

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シート高815mmに身長180cmがまたがる図

相変わらず閲覧者に配慮しない人間の屑逆に身長高い人の参考になるから上等だルルォオ！？身長高い人には高い人なりの悩みがあるんだよ

純正のローシートで8mmくらい低くなるらしいので安心だな！

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シートの座りごこちはCB先輩と比べるとやはり多少劣る自分はケツ肉が無いので１時間程度も走るとケツが痛くなり始めるけどまあそこまで致命的ではない感じあとシートが絞り込まれているのでシート高の数字よりも幾分か足つきは良いと思う

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喧嘩売ってんのか？

・積載

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タンデムシート側はETCと車載工具が占拠しており車検証を入れるのがやっと

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メインシート側も何も入りません (無情) バイクで積載気にするとか笑っちゃうぜ！！

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ちょっとしたお出かけでもバッグ類は必須だな

純正のパニアケース買えば幸せになれると思うよ (約10万円)

・燃費

タンク容量19Lで平均リッター約17前後

頑張れば航続距離300kmは行くか？ハイオク指定だが近年のバイクに相応しく燃費はそこそこ良い模様余談だがお店の人が言うには燃料計残り１目盛りで点滅したら残りガソリン３リットル弱とのこと

・メーターハンドル周辺

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メーターは前のインプレでも記載した通りウインカーが少し見づらい点を除けば非常によろしいあと2019年モデルからデジタルメーターの色が変わってより見やすくなったらしいけど皆さんはどっちが好みですかね？

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各種電子制御は左ハンドルに設置してあるスイッチから操作するハザードが付いているがCB先輩が右に付いていたので慣れるまで苦労した思い出が…

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スクリーンは三段階の調整機能付き (手動)

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スクリーンの操作はメーター右下にあるスイッチを押しながら手動で行う両手で操作するので停車時に、やろうね

・エンジン電子制御

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Z1000をベースに、元を辿ればZX-9Rのエンジンを使っているので実質スーパースポーツ (脳死) 良く言えば少しやんちゃ、悪く言えば少しガサツな印象どちらかというと高回転寄りで低速が僅かに薄い印象まあ比較対象がCB1300だから何言ってるんだという話ですがね

やはりNinja1000といえば豊富な電子制御の数々ではなかろうか ABSはもちろんTCS、クルーズコントロールシステムにアシスト&スリッパーそしてIMUなどなど… これだけ装備を満載してお値段が130万円ちょいとはなかなか無いのではなかろうか迷っているそこのあなた、お買い得ですよ？ (なおこれらを完璧に制御できるとは言っていない)

・その他

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