ゆるキャン△聖地巡礼/新城編

明けましておめでとうございます(激遅) 今回は俺の中でブームが過ぎ去りずっとやっていなかったゆるキャン△聖地巡礼回でございます。今更始めたのはようつべでゆるキャン△3期一挙放送挙がってたからである。えぇ…

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休日の朝はモーニングに始まる。

愛知県民は必ずお気に入りや通いつけの喫茶店が有り、ここ喫茶パイナップルも当職お気に入りの喫茶店で以前紹介した事もある。

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店内はフルーツが陳列してありどれも販売されているもの。一つくらい…食べてもバレへんか(犯罪) 皆はいなり男みたいに勝手につまみ食いしちゃあ、駄目だよ。

通常のモーニングセットに150円プラスして玉子ハンバーグホットサンドセットにした。朝からガッツリ食べられるレトロな見た目とは裏腹なガテン系メニューにホモもニッコリ。

喫茶パイナップルからすぐ近くのこのブログをご覧の皆様にはご存知入鹿池。去年航空自衛隊の練習機が墜落して暫く封鎖されてたがいつの間にか解放さるていた。

亡くなったパイロット２名の方は私見ではあるが恐らく最も被害の少ない入鹿池に墜落したのだと思われる。最後まで国民の安全を優先された偉大な自衛官の方達に黙祷を捧げた。

道の駅おばあちゃん市・山岡

今回初めて訪れた道の駅。奥にでっかい♂水車が見える見える。

あ、ふ〜ん

便所済ませて立ち去ろうとしたら簡単なアンケートにご協力下さいと頼まれたので引き受けた。内容は今回立ち寄った目的とか岐阜県には何回来たことあるのかとか移動手段とかありきたりなものばかりだったのだが、ではこちらが最後になりますとアンケートの裏をめくると…

1. 和式トイレは使ったことがあるか
2. 和式トイレに不満があるか
3. どのような不満か
4. 外国人に和式トイレの使い方を教えるべきか
5. 和式トイレは日本に必要か

なんですか和式トイレに親でも頃されたんですか貴方は。地元の観光アンケートの裏に隠れた恐るべき和式トイレ過激派の洗礼を受けドン引きしなぎら退散。

便所アンケートに答えたら貰えたしおり。洋式トイレとか公園のハッテン場トイレとかのしおりじゃなかった。

道の駅どんぐりの里いなぶ

まずは第3期第1話に出てきたらどんぐりの里いなぶ。

ツーリングシーズンは多くのバイカーや観光客で溢れているが只今の気温は8℃。まぁ暖かいと言っても山の方はクッソ寒いので誰もいないわな。

ロリんちゃんが買っていた「いなぶカステラ」がわ゛い゛い゛な゛ぁ゛志"摩"リ"ン"ぐん"！

勿論購入である。味は無事帰れたらレビューします(フラグ)

ピッコロパン屋

ゆるキャン△原作100話で登場した東栄町のもはや秘境にあるパン屋さん。金土曜日のみ営業。

小さいパン屋さんでおばあさん一人でやっているっぽい。

リンちゃんもおしるこちゃんが買ってたりんごパンとカレーパン…といきたかった所だが売っておらず、チーズinチーズパン、こしあんパン、クリームパンを購入。食べようか迷ったけど寒いし持って帰ってから食べよう。

因みに自宅から下道でここまで140kmくらい。また同じ道のりを帰るのか…(苦行)

山陰をひたすら通るのでお日様が照らしてくれない。寒くて◯にそう

寒さに耐えきれず道の駅あぐりステーションなぐらにピットイン。時間は15時だが温かいそばを注文。

因みにアニメには東栄駅が有ったのだが寒さのあまり失念していた。次は暇そうなホモ誘っていくのでお覚悟を

んで無事帰れたので購入したパンとカステラを食べていこう。

(焦げてるのはトースターで温めたので)

チーズinチーズはチーズが2種類入っており濃厚なチーズがとってもうん、美味しい！(ボキャ貧) あんパンは滑らかでとっても甘く、クリームパンも甘くておいしかった。

カステラは抹茶味を購入。生地はふわふわ、甘さ控えめで抹茶の主張も控えめでこれは飲めるカステラだな。半分だけ食べるつもりだったが１本丸々食べてしまった。

今回は思いつきでかなり軽装で出てきてしまい寒さに耐えきれず駆け足気味のツーリングとなってしまった。おまけに風邪までひいてしまい３連休全て家でくたばってました。みんなも薄着で山の中に突っ込まないようにしようね！

2026新年姫始めツーリング

皆様お久しぶりです。仕事が忙しく投稿期間が空きましたが何とか仕事も納めて暖かくなるまでお家でゴロゴロしていようと思っていたら、またまた仙台のぎむ兄貴から年明けに浜松辺りでツーリングしようとお誘い頂いたので一緒に行ってきました。最早準レギュラーと化したぎむ兄貴ですがこの度仙台から帝都東京へ御栄転されたそうで、「これで愛知に近くなったしこれまでよりたくさん遊べるね♪」と恐ろしい事を仰っておりましたが多分気の所為。

登場人物紹介

型式　　　　　　　　ぎむ

最大出力　　　　　   88PS

最大トルク　　　 33.3N.m

燃料種類　　　プロテイン

燃料消費率　500km/100ｇ

型式　　　　　　ナナフシ

最大出力　　　　   0.18PS

最大トルク　　　      2N.m

燃料種類　　　羽二重もち

燃料消費率　　         2m/個

前日に伊勢入りしていたぎむ兄貴から名古屋港のガーデンふ頭臨港緑園に集合と連絡があったので高速使ってサクッと行こうとしたら何故かETCのバーが上がらず出鼻を挫かれる。カードは問題なく使えるそうで機械の方が調子悪いみたい。どうして…

何とか到着したけど場所がよくわからんので適当にブラブラ。

その辺ウロウロしてたらミニストップの駐輪場からやたらガタイのいいおっさんが手を振ってきた。恥ずかしいから他人のフリしてスルーしようかな… つかなんか会うたびに身体でかくなってないこの人？？？

購入から3年目にして60,000kmを突破したスラクストンRSくん。最低150,000kmは乗るらしくスラクストンくんに死刑宣告を言い渡していて民主主義の敗北を朝から感じた。

またお漏らししてませんかコイツ？

本人曰くチェーンから飛んできたオイルだから大丈夫との事だったがそういう事にしておいてあげよう。もしかしたらスラクストンからのささやかな抵抗だったのかも知れない。

お土産にみのぶまんじゅうをいただきました。また自認が各務原なでしこをやってるのかと呆れたが今はスラクストン乗ってるからしまりんらしい。こんなガタイのいい志摩リンがいてたまるか。

浜松までは2025年に開通した豊橋バイパスを使って向かう。今までは国道23号線の蒲郡バイパスを途中で降り下道を暫く走った後浜松バイパスに乗り直さなければならなかったが１本で繋がった事によりかなりの時間短縮になった。欲を言えば二車線にして欲しかったけど。

豊橋バイパスできしょいポーズを取るぎむ兄貴。

弁天島に到着。バイクいっぱいいるだろと思ってたけど我々以外には２台くらいしか居らず。流石に気温４℃じゃおバイク出来ないか。何故我々はこんなクソ寒い日にバイク乗ってるの？？？

大歳神社に向かう前に昼メシを取る事に。何処に連れてってくれるのかなぁ？？

べ〜ん

いや仕方無いと思うよ、元旦に営業してる飲食店なんて限られるしさ。紅白でめでたいだろうって？？？あ、ハイ…

因みにこの４時間ほど前に愛知のホモライダー二人組が同じ店に来てたらしい。元旦のしかもこんなクソ寒い日に何やってんの？？？

日本の伝統的なおせち料理。

バイク神社の大歳神社に到着。平安時代から続く長い伝統のある神社だがバイク神社を名乗ったのは2019年とここ最近だそうな。

バイク神社と言われてはいるがバイク乗り以外の普通にお参りする人も沢山いる。さっきプレ塩にニンニク大量にぶち込んできたヤツ食ってきたからバイオテロ起こして散らそうかと思ったがぎむ兄貴に止められた。ﾁｯ

XSR900に乗り換えてから来てなかったのでお守りゲット。ヤマハなのでバレンティーノ・ロッシのカラーでｲｸﾜﾖ〜 

んでこの後サ店で茶シバいて解散の流れとなったが飲食店以上に喫茶店が営業しておらずサ店難民と化す変態ホモライダー二人。

磐田にでっかいららぽーとがあったのでその中にあるタリーズで休憩。ぎむ兄貴が年始に営業しているららぽーとを福祉施設！福祉施設！とずっと連呼していたのでホッチキス箱詰めの刑に処しておいた。

その後ぎむ兄貴は帰路につくため沼津方面へ。ワイは名古屋方面へ進路をとりお別れ。去年はワイが痔の手術が癒えず途中で引き返す情けない姿を晒したが今年は無事終える事が出来た。もう少し暖かくなったらまた遊ぼうと固い誓い♂を交わしバイク始め終了。今年は未開拓の中国地方や東北地方に行ってみたいわね。

XSR900のセパハン改良計画

以前XSRにハリケーンのZ900RS用のセパハンを取り付けたのだが、思ったよりタンクとの間に余裕があったのと流石にアレはやりすぎだろ… と反省したのでポジ変更を行った。

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最初に考えたのはXSR900GPの純正ハンドルを利用する事であった。

トップブリッジの上に取り付けられているけどフォークの径は合ってるのでそこは大丈夫。そしてヤマハコミュニケーションプラザに展示されていたカスタムされたXSR900にGPのハンドルが付いてる事を確認したので恐らく取り付けは可能だろう。

しかし価格が周辺部品も含めると¥60,000を超えてくるのでなかなかポンと購入とはいかない。ここは華麗にスルーさせていただきます (極貧)

プランBは同じくハリケーンの車種関係なしの汎用セパハンを取り付ける事。

こちらの「GP」という名のハンドルバーは見たところXSR900GPのセパハンとそこまで変わらない角度でなので何だかいけそうな気がする。ハンドルバーのみで¥9,000台なのでもし付かなくても純正よりかはダメージが少なくて済む。

あれこれ考えていたらACTIVからハンドルキット(¥77,000)が出てしまった。トップブリッジや周辺部品含めてこの価格なら割と良心的だし何より絶対に取り付けられるという安心感がある。

しかし見たところハンドルの角度調整があまり出来なさそうなので今回はハリケーンの汎用ハンドルで行くことにした。ホルダーはそのまま流用出来るしね。

左がZ900RS用、右が汎用。思った通り普通に付けてもタンクとの隙間に余裕があったので隙間ギリギリを狙いながら調整していく。

Before

After

Before

After

Before

After

Before

After

垂れ角が改善されハンドルも手前に来たので以前より激しい前傾を取る事が無くなり疲労度はかなり軽減された。見た目もこちらの方が違和感も少ない。

以前は不自然にハンドルが上がってるせいで曲がる時に妙な違和感があったけど、交換してハンドルが車体に近くなった事でこちらの入力にダイレクトに反応してくれるようになった感じがする。

セパハンのバイクはライダーが乗る事で完成する(至言) ほらもっと肩の力抜いてニーグリップして。

前は調子乗って良く考えもせずに「垂れ角キツイ方がカッコいいやろ！」とシャコタンにするキッズみたいな事をやって恥ずかしくなってくる。え？今もかなり恥ずかしいだろって？一回乗ってみな、飛ぶぞ？(腰が)

目的地レ◯プ！昼飯難民と化した東海ホモ達

9月なのに暑すぎるので初投稿です。

A兄貴から「高山でジェラートとハンバーガー食べない？」とお誘いされたのでいつもの如くホイホイ着いていきました。岐阜県民なのに生魚じゃあないとか明日は雪が降るな。

長良川SAに集合し美並ICで降りてせせらぎ街道で目的地まで行くことに。

A兄貴のXSR700にSP忠男のフルエキが！！実はこのツーリングの前日にわしの自宅でマフラー交換をやっていたのだった。音は低音が強調されハーレーのようなドコドコ感が増しこれにはA兄貴もニッコリ笑顔、大変満足のご様子でした。

ではまずは第一目的地の明宝ジェラートへ… と思ったがまさかの定休日である。えぇ…

仕方ないので向かいにある道の駅明宝へ。ここでA兄貴から衝撃の事実を告げられる。

「いま調べたらハンバーガー屋も定休日だったでござる」

「は？は？？？(思考停止)」

なんかもういつも通りの展開過ぎて考えても仕方ないので取り敢えず幼女とツーショット撮影会をして現実から目を背けよう。

話し合いの結果お互いのバイクを交換して走る事になりました(？？？) A兄貴のXSR700はハリケーンのコンドルハンドルに交換されており純正よりやや下のポジションとなっている。比較対象がアホなセパハン入れてるXSR900なんで参考にならんかも知れんが適度な前傾姿勢(当社比)でこれなら何時間でも走れそうだ。

あ、そうだ(唐突) わしのXSR900だけどZ900RS用のセパハンから同じハリケーンの汎用品セパハンに変えて多少大人しめ(真顔)なポジになりました。レビューはまた今度やりますやります。

大人しめと言ってもそこそこなポジなのでA兄貴は「ハンドルが切れない！Uターン出来なくて駐車場から出られない！！」と大変満足されておりました。こうやって人が乗ってるの見ると我ながらアホな事やったなと思うワケ。君我と同じ苦しみを味わゐたまへ。

途中のチェーン脱着場でお互いの感想を言い合う。

ハリケーンコンドル入れたXSR700の感想は上半身の自由度が高くスパスパとコーナーを曲がれて楽しい。何より疲労とは無縁なポジで肉体的にも精神的にもバランスがとれてていいと思いました(ボキャ貧)

セパハンXSR900に乗ったA兄貴からの感想は、疲れるけど楽しいのは断然こっち(900)という感想をいただきました。ワイから言わせれば乗ってると全身が砕ける走る拷問器具だけども。

あと3気筒いいなぁいいなぁとずっと言ってました。あ、そうだ(唐突) XSR900アイボリーの受付は9月30日までだゾ。

せせらぎ街道を抜けて消失した目的地付近の高山市街に到着するも何も代替案を出していないので喫茶店で作戦会議をします。

店の老夫婦が気さくな方たちでいっぱい話しかけてくれました。店内もレトロでいい雰囲気だったが観光地なのでわしらの後に沢山の外国人が入店してきて店の中がパンパン状態に。

昼食はハンバーガーからピザに変更になり、昼まで時間もあるので荘川にある滝を見に行くという事になった。

白川街道を走り大きな水車が目印のそばの里荘川に入った途端A兄貴から告げられた一言 「滝通り過ぎたわ」なんか今日こんなんばっかだな。

わしは心が広いので怒ることなんかせず、仏の心で涅槃の姿勢となる。因みにこ↑こ↓そばの里荘川も定休日で駐車場には誰一人いませんでした。

来た道を少し戻り魚帰りの滝へ到着。

マイナスイオンをビンビンに感じてご満悦なA兄貴。

一方のわしは変なポーズ取ってるけど本当はポプテピピックのポーズのつもりが、膝関節が伸ばせなくて中途半端な蹲踞姿勢取ってる運動不足ガリガリおじさんとなってしまった。い…嫌じゃ…歳なんてとりとうない。

自分がおじさんになった事を痛感した後は高山市街まで戻り美味しいピザを食べた。実は代替案で本来行く予定だったピザ屋がラストオーダーまでに間に合わなさそうだったので急遽違うピザ屋に変更になったという事は内緒だ。

わし(ベーコンとほうれん草)のピザをA兄貴が食べたんだけども、

A「このバジルのピザうめぇなぁ〜！」

「それほうれん草やで」

A「・・・」

「おい調理師免許持ち」

A「はぁ？どう見てもバジルだろーがよ！！舌腐ってんのかてめぇ」

「えぇ…」

まぁ調理師免許持ちがそう言うならそうかも知れない。

その後はせせらぎ街道をのんびり走ったり、唐突に「僕はナナフシ君のキモい笑い方好きだけどね」と謎の告白されたり、途中郡上八幡ICから高速で帰宅。佐渡ヶ島から暑くてほとんどバイク乗ってなかったけど久しぶりに乗るとやっぱり楽しい。暑さもだいぶ落ち着いてきたのでツーリングシーズンに向けて色々準備していくわよ。主にセパハンからバーハンへ戻すかどうかの検討とか検討とか(満身創痍)

く埼玉ホモ迎撃ツーリング

埼玉のBig(直球)ホモはらちゃんニキが盆休みに岐阜に遊びに来るという情報をキャッチしたナナフシ大本営は攻撃目標に向かい8/14明朝に本土愛知から出撃した。

はらちゃんとは3年くらい前に伊勢神宮で会ったぶりなのでどれくらい成長したのか確かめさせて貰う。

朝8時に下呂のローソンで合流。30分前に到着したらはらちゃんサラダチキン食ってた。いやこれから朝飯食べにかもしかドライブインに行くんですけどぉ…

かもしかドライブインとは去年行った岐阜の秘境にあるハンバーガー自販機が置いてある所でレトロ自販機大好きなはらちゃんの為にワイが先導したるからな、喜ぶんやど？(上目線)

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登場人物紹介

はらちゃん/SR400

水曜どうでしょう名物ディレクター魔神こと藤村忠寿似の身長185cm超えの巨漢。彼もまた海無し県民なので生魚に飢えているのだが、あろう事か同じ海無し県の岐阜で寿司を食う愚行を侵そうとする。しかし幸か不幸か岐阜には回転寿司すらも無かったようで無事コンビニ飯で事なきを得る。

ナナフシ/XSR900

乗るバイク全てをセパハンにしないと気がすまないキチガイ。カブは有形遺産に登録されており手が出せない為XSR900がとばっちりを受けている。好きなAV女優は望月あやか(2025年現在) 左にチラリと写ってる腕は激安中華バイクをカスタムしまくった罪で名古屋から東北に流刑にされ非業の死を遂げた革命家の霊のモノ。

かもしかに向かう途中の道の駅ロックガーデンひちそうで休憩。

この日の気温は珍しく低くて快適。最高気温は32℃程度らしい。普段なら容赦なく40℃近くまで登るのに優しみ感じちゃう… 

カラスよけか何かかな？

かもしかドライブイン

廃ガソリンスタンドをそのまま利用した自販機だけのドライブインはなかなかの風情がある。

自販機はメインのハンバーガー、お菓子とかもしかドライブインのタオルとステッカー 飲み物の自販機もすぐ側にある。

肉厚のパティと柔らかいバンズはかもしかドライブインのオーナーさん手作りだそうで毎日早朝に補充に来てくれている。

期間限定のねぎ塩だれとタルタルバーガーを頂く。ねぎ塩は前回も食べたがねぎの爽やかな風味が心地よくあっという間に食べられる。タルタルは王道を往くお味で初めて食べたがワイはタルタルの方が好きかも。

はらちゃんはと言うとさっきサラダチキン食べたばかりだというのにハンバーガー2個と大判焼きを軽く平らげていた。朝から凄い食べるねと言うと伊達にデブやってねーよと威厳を見せつける。

次の目的地の道の駅どんぐりの里いなぶまで恵那経由で1時間半程なのだがはらちゃんから「SR乗ってみる？」と嬉しい提案を受けたので快諾。むかーしじょに兄貴の振動で勝手に走るSR500に乗せてもらった事があるので比較していこう。

『えーとまずはキックペダルを少し蹴ってデコンプで上支点を出してもう一回キックして〜』と初心者丸出しでキックしたら意外と一発でかかってくれた。インジェクションなのでかかりやすいと言う事らしいがワイの友人が以前乗ってたファイナルエディションのSR何回キックしてもかからんかったけど何で？

一生キックしてもかからない情けない人たち

恐怖！900ccのXSRが125ccにボアダウンする怪現象！！

はらちゃんが人のバイクに跨ることを通称「ボアダウンの儀」と呼ぶらしい。

はらちゃんのSR400はアップハンに旭風防というプレスライダー仕様。SRでやるのはなかなか珍しいがバチクソにキマっていてこういうセンスを見習いたい。何でもかんでもハンドル下げりゃいいってじゃねーぞ。

完走した感想ですが、アップハンはまるで荷馬車を手綱で引いて走っているような感覚でマシンの方からグイグイと進んでいくような感覚で面白かった。風防は下道なのであまり恩恵を感じなかったが高速だと高い防風性がありそうだ。

マフラーもキャブトンに交換されておりトンネル内では迫真のサウンドが響き渡ったが耳障りな爆音ではなくシングルらしいドコドコ感が強調されておりとても良かった(小並感)

バックミラーで後ろにいるはらちゃんを確認してみたら、バイクより人間の方が遥かにデカくてまるで痩せ馬に跨ったラダーン将軍みたいで面白かった。つか俺のXSR大丈夫なのか！？

迫り来るはらちゃんの図(※イメージです)

道の駅どんぐりの里いなぶ

みんな大好きどんぐりの里。盆休みなのでバイクは勿論4輪も沢山来ていて大賑わいだった。

この辺で名産らしいブルーベリーソフトを頂く。昼飯は激混みのどんぐりの里をスルーしてこの先にある道の駅で取ることに。

道の駅あぐりステーションなぐら

冷やしとろろ蕎麦を頂く。冷たくてうん、おいしい！(ボキャ貧) 道の駅から出ると茶臼山サーキット(笑)があり道の駅の駐車場にはメンテナンススタンド持ち込んだミラーの付いてないSSがいる等どんぐりとは違う意味で賑わっていた。

途中おまわりさんが取り締まりをやっていたがこっちじゃ無くて茶臼山の方に行った方が沢山お小遣い貰えるよ。

道の駅もっくる新城

もっくるもっくる(わっふるわっふる)

はらちゃんとの旅もここでお別れ。ここからは富士市にあるホテルまで走るそうなんで気をつけてね〜 

はらちゃんとは歳が近いのとあって会話がかなり弾んで楽しかったです(小並) 今度はワイの方から関東へお邪魔したいぜ←これ毎回言ってるけどいつ行くの？

ワイの盆休みも後半戦に入ったのでバイクのメンテナンスや洗車でもしてのんびり過ごそうかな〜

佐渡金山流刑ツーリング【後編】

前回のマラ筋♂

行きの佐渡汽船に乗り遅れそうになるもギリギリ出港には間に合ったナナフシに待ち受けていたのは船の自由席が空いておらず2時間デッキで晒し者になるという刑罰だった。

島流し刑の後、鉱山で黄金(意味深)掘り♂(匂わせ)作業従事の後、東方Projectの二ッ岩マミゾウ姉さんの元ネタの神社にお参りしたとこで前回は終了。後編はその後のキャンプ泊と帰路のお話である。

松ヶ崎ヒストリーパーク

8年前ホモの大集団が押し寄せハッテン場と化した海の見えるキャンプ場。ホモの記憶の追体験をして感無量である。ここをキャンプ地とする。

トイレ有り、炊事場有り、シャワー有りでなんと無料。ホモライダーは無料という言葉に弱いのだ。

夕食は途中のスーパーで仕入れてきた新潟県産の地鶏とナスの天ぷら、福井の実家からｶｯﾁｬﾏから持たされたおふくろの味の煮物の真空パック。全然キャンプっぽくないんですがそれは…

ジュージューになるまでやるからな〜 (十分に加熱し安全面に配慮する人間の鑑) 酒はこの後風呂に入りに行くので飲みません、というか元々そんなにお酒強くないので飲みません。

暗くなって涼しくなってから風呂に向かう。利用したのはキャンプ場から10分くらいの所にあるサンライズ城が浜。サウナがあった+114514点。水風呂がぬるかった−1919810点。

今宵は満月。満月と言えば狸。狸と言えばマミゾウさん。のじゃ狸お姉さんに祝福されるとか誇らしくないの？

ワイの他にもバイクでキャンプしてた人もいたし家族で海水浴してたりと意外と人が多かった。盆休みだしそりゃそうか。でも夜中までドンチャン騒ぎしたり夜中の2時に急に車のエンジンかけたりとなかなか治安は終わっていたがこれも無料故の宿命か。

よ　く　あ　さ

2日目は生憎の雨模様だがもう今日の昼には帰るしまま、ええわ。12時45分出港までかなり時間があるので暫くテントに引き籠もった後撤収。

フェリー乗り場に向かう途中にでかい岩に遭遇。まだ乗船まで時間あるし見てみよう。

ここは風島弁天というところでこの大きな岩は赤亀岩といい弁天様が祀られてるとか何とか

階段を発見。特に立ち入り禁止の看板とかも無く普通に登れそうなので行ってみよう。

いやーキツイっす(素)

岩の七合目辺りで終点。頂上まで行けるかと思ったけどここで引き返そう。

フェリー乗り場に到着。乗船まで1時間くらい時間があるのでどこかで昼飯でも食おう。

近くにカフェがあったので入店。ハンバーグセットを注文。他にもピラフやカレー等古き良き喫茶店メニューが豊富でナナフシポイント高得点をマーク。

時間になったのでフェリーに乗って新潟港に降りたのが午後3時15分。自宅のある愛知まで約11時間程かかるらしいがこの時は謎テンションだったらしく「このまま家まで帰れるのでは？」雨の中自殺に等しい帰宅レーシング開始。

土砂降りの国道8号〜国道403号という峠道に入り国道19号を走り続ける。帰り道ずっと雨で「止まったら緊張が解けて走る事は出来ない」とトイレ休憩とガソリン以外飯も食わずひたすら走り続け何とか走破。なんで写真は全然撮ってましぇん。ちゃんと走ったからね(？)途中どっかビジホやネカフェ泊まったんだろ？と思うかもしれないけど今思うとなんであんな事をしたのか理解に苦しむね。

やめようね！

家に着いたのが夜中の2時過ぎ。荷解きして風呂入って寝たのが3時半くらいだったが眠ってから3時間後くらいにアポ無しで突撃してきた友人に早朝叩き起こされてキレそうになったけど盆休み離島ロングツーリングは無事終了。皆は計画的にツーリングしようね？いやバイク歴10年近く経つのに未だにこんな無茶苦茶なツーリングしてるってどうなんよ？

佐渡金山流刑ツーリング【前編】

弊社にしては珍しく長い盆休みだったので北海道行こうかとも考えたが、そういや佐渡ヶ島前から行きたかったの思い出したので行ってきた。

Day1

今回はカブでのロングツーリングとなる。本田技研工業の誇るAK47に匹敵する耐久力を誇るバイクなら470kmの道程も問題ないだろう。問題有るとすればワイの体力だけです。これが俺の精霊馬や。

一日目は実家の福井まで行くのでDieジェストでお届け。

昼飯に岐阜の地元民しか入らなさそうな飯屋でトンカツ食ったり、

峠を越えたり、

土砂崩れにたまげたりしながら、

実家に到着し昼の3時からビール飲んで強制就寝。なんでかって言うと翌日の新潟のフェリー乗船時間が9時25分で福井からだと10時間近くかかる。休憩時間の事も考えると夜10時に出ないと間に合わん模様。計画とか…なさらないんですか？(当然の疑問)

Day2

ふつかめ(二日目とは言っていない)はい、よーいスタート。ほぼ国道8号線をずっと走るだけなのでDieジェスト(2回目)で行くわよ。

暗いよ〜

途中休憩を挟みながら進んでいく。

新潟県に入り空が明るくなりつつある。

呑気に朝日を拝んでたらフェリー乗船時間が割とおしてるので急いで行く。

乗船25分前に到着。バイクは最初に乗せられるみたいだが後に来たので最後に乗船。今回は二等席(所謂自由席)を取ったが最後の方に乗ったので空いてる席は無かった。というか4つの席を手荷物で占拠してる輩がいたり割と世紀末状態。糞だぁ

デッキの隅の方で腰掛けてたら「写真撮ってくださ〜い」と女子3人からお願いされたので撮ってたらワイのベスポジをカップルに奪われてた。なんてことを…

人間様からかっぱえびせんをおねだりする畜生かもめくんたち。

2時間ほど船に揺られて佐渡ヶ島に到着。

では最初の目的地の史跡佐渡金山に向かおう。

両津港から1時間もかからずに佐渡金山に到着。入場券は大人1500円。

坑道内は真夏でも気温10度前後とかなり涼しい。

天井が低いので身長に自信アリニキは気をつけてね。ワイは出口で油断してたらぶつけて大声で「痛ってぇオイ！！」と拓也さんみたいな絶叫あげてた。もう許せるぞオイ！

江戸時代は手掘りで明治時代に金山が官営化すると火薬やドリルやトロッコといった近代技術で効率化されてゆく。

このトロッコはバッテリーで動く割とハイテクな代物。坑道内なので内燃機関が使えないからねしょうがないね。

江戸時代に使われた休憩所らしけいどどう見てもおしおき部屋でしょ。やだ怖い…

日本海軍の九六式二十五粍連装機銃かと思ったらドリルでした。

こういった機械を使ってトロッコや機材の修理を行ってたみたい。

金の量が渋くなる明治中期頃に三菱合資会社(現三菱マテリアル)に払い下げられる。この頃から掘削が電化され落ち込んでいた産金量は江戸時代全盛期くらいになる。

因みに佐渡金山という名前だが実際は金より銀の方が産出量が多かったらしい。

有名な例のアレもとい金塊取り出しチャレンジは金塊持ち上げチャレンジに格下げとなっていた。

二ッ岩大明神

お次は東方Projectの二ッ岩マミゾウちゃんの元ネタとなった二ッ岩大明神へ。東方は風神録しかやった事ありません(迫真)

なんか夜に来たら幻想入りしそうな雰囲気。こんな社畜やめて幻想郷で暮らしてぇなぁ俺もなぁ。なお幻想入りしても妖怪に◯される確率の方が高い模様。

最奥の本殿まで来たけどなんか屋根が崩れかけてるぅ！？マミさーーーん！！！というわけで帰ります。

中途半端だけど長くなりそうなんでこの辺で一旦区切ります。次回はキャンプ編、地獄の11時間ぶっ続け帰宅編となります。俺が◯ぬとこ見てて？